| 1. Köp inte första bästa för att den har nyrenoverad motor, nya boxar med dekalkit och 50 mm axel. En del chassin kan dessutom vara ombyggda A-chassin. Köp inte för gammalt chassi! Max. 3 år.
2. Provkör alltid karten före köp! Annars är det som att ”köpa grisen i säcken”. Ingen körning = inget köp! Testa bromsar speciellt noga. Prova starter.
3. Köp ett välkänt märke som Du vet kommer att finnas några år och som det finns service på ute på tävlingarna. Gäller både chassi och motor.
4. Be alltid att få med dokumentation om drevning, bestyckning och chassi-inställningar vid köp. Du skall även ha med homologeringshandlingarna för både chassi och motor, annars inget köp!
5. Det kommer nya chassi- och motorfabrikat hela tiden och det är bra för konkurrensen. Kolla gärna upp dessa märken hur de placerar sig internationellt innan Du bestämmer Dig. Tänk på servicen och på reservdelspriser och tillgång!
6. Liksom i bilbranschen finns det bra billiga bilar och dåliga dyra. Låt inte prislappen lura Dig. Kolla in resultatlistorna för att bilda Dig en uppfattning om vilka motor/chassi-kombinationer som går bra. Fråga gärna förarna! De vet.
7. Tänk på att körstil och kroppsstorlek har stor betydelse för köregenskaperna. Ett chassi som funkar för en kort förare kanske inte passar en lång! Provkör och fråga andra förare. Viktigt!
|
